သင်ရှာနေနေတယ်ဆိုရင် ၏ကုန်ကျစရိတ် တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။သင်တစ်ယောက်တည်း မဟုတ်ပါဘူး။ နိုင်ဂျီးရီးယား သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင် ထောင်ပေါင်းများစွာက ရှာဖွေကြသည် လက်ရှိ တရုတ်နိုင်ငံမှ ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ နေ့တိုင်းဖြစ်ပြီး အများစုမှာ ဖုံးကွယ်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များ မရောက်မချင်း ဈေးပေါပုံရသော ဈေးနှုန်းတစ်ခုနှင့် အဆုံးသတ်လေ့ရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ အများဆုံးကြားရတဲ့ မေးခွန်းသုံးခုကတော့ -
- ကျွန်တော့်ရဲ့ နောက်ဆုံးဘေလ်က ပို့ဆောင်ခ ကိုးကားချက်ထက် ဘာလို့ အမြဲတမ်း ပိုမြင့်နေရတာလဲ။
- ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ကျွန်ုပ်၏ကုန်စည်အတွက် အမှန်တကယ် အဓိပ္ပာယ်ရှိမရှိ မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။
- တခြားတစ်ယောက်ရဲ့ ကွန်တိန်နာက သုံးရက်အတွင်း ရှင်းလင်းသွားပေမယ့် ကျွန်တော့်ကွန်တိန်နာက Apapa မှာ နှစ်ပတ်လောက် ပိတ်မိနေတာ ဘာလို့လဲ။
ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဖြေကြားပေးပါသည်။ အခြေခံအားဖြင့် Dantful International Logistics၏ တကယ့် တင်ပို့မှု အချက်အလက်နှင့် အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းရေး မှတ်တမ်းများ Q2 2026၊ ငါတို့ချိုးဖဲ့ တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ခဖုံးကွယ်ထားသော အခကြေးငွေများ မည်သည့်နေရာတွင် ဝှက်ထားသည်နှင့် သင့်အမြတ်အစွန်းကို ထိခိုက်စေသော နှောင့်နှေးမှုများကို မည်သို့ရှောင်ရှားနိုင်မည်နည်း။
ခေါင်းကိုက်ဝေဒနာတွေကို ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးချင်ပါသလား။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကို လေ့လာကြည့်ရှုပါ။ တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ရေး.

တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း- ၂၀၂၆ ခုနှစ် မေလ ဈေးကွက်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
တရုတ်နှင့် နိုင်ဂျီးရီးယားအကြား ကုန်သွယ်မှု ဆက်လက်တိုးတက်နေသော်လည်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ရှုခင်း မေလ 2026 သင်သိထားသင့်တဲ့ သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် ထူးခြားချက်တွေ ရှိပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့ မြေပြင်ပေါ်တွင် မြင်တွေ့နေရသည်များ-
- လက်ရှိ တရုတ်နိုင်ငံမှ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း တရုတ်နှစ်သစ်ကူးကာလအပြီး အတက်အကျများပြီးနောက် တည်ငြိမ်လာခဲ့သည်။ တောင်တရုတ်နိုင်ငံမှ FCL ဈေးနှုန်းများသည် တည်ငြိမ်နေသော်လည်း၊ ပေါင်းစည်းရန်နေရာ တင်းကျပ်လာခြင်းကြောင့် LCL ဈေးနှုန်းများ အနည်းငယ်မြင့်တက်ခဲ့သည်။
- နိုင်ရာ ငွေလဲနှုန်းသည် ရွေ့လျားနေသော ပစ်မှတ်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ လုပ်ကိုင်သော တင်သွင်းသူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးရှင်းလင်းရေးဘေလ်သည် ငွေလဲနှုန်းဟောင်းဖြင့် တွက်ချက်ထားသောကြောင့် ဘတ်ဂျက်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသောအခါ အံ့အားသင့်ကြသည်။ နိုင်ဂျီးရီးယားအကောက်ခွန်သည် နိုင်ဂျီးရီးယားဗဟိုဘဏ် (CBN) တရားဝင်နှုန်းထား အခွန်တွက်ချက်ရန်အတွက်ဖြစ်ပြီး သင်ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် သင့်ကုန်စည်ရောက်ရှိချိန်ကြားတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
- အာပါပါနှင့် သံဘူးကျပ်တည်းမှုသည် အမှန်တကယ်ဖြစ်သော်လည်း စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။ နှစ်ရက်ကြာ ရှင်းလင်းချက်နှင့် ဆယ့်လေးရက်ကြာ ရှင်းလင်းချက်ကြား ကွာခြားချက်မှာ များသောအားဖြင့် အချက်တစ်ချက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်- သင်၏ စာရွက်စာတမ်းများ (Form M၊ PAAR၊ SONCAP) ကို မှန်ကန်စွာ တင်သွင်းထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ ရှေ့မှာ သင်္ဘောရောက်ရှိလာခဲ့သည်။
- ကွမ်ကျိုး (CAN) မှ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည် အခုချိန်မှာ ရှန်ဟိုင်း (PVG) ထက် ပိုကျပ်ပါတယ်။ အရေးပေါ်ကုန်စည်တွေကို ရွှေ့ပြောင်းမယ်ဆိုရင် ရှန်ဟိုင်းကနေ ကြိုတင်မှာယူတာ ဒါမှမဟုတ် ဟောင်ကောင်ကနေတစ်ဆင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းတာက ငွေကုန်ကြေးကျများတာရော၊ နှောင့်နှေးမှုတွေကိုပါ သက်သာစေပါတယ်။
တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ မည်မျှကျသင့်သနည်း (၂၀၂၆ ခုနှစ် မေလ အပ်ဒိတ်)
တိုက်ရိုက်ပြောကြပါစို့- တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ် အကြောင်းသာဖြစ်သည်။ သင့်ရဲ့ စုစုပေါင်း မြေယာကုန်ကျစရိတ်ရဲ့ ၆၀-၇၀%ကျန်တာတွေကတော့ ဦးတည်ရာ အခကြေးငွေ၊ အကောက်ခွန်နဲ့ ရှင်းလင်းရေး အခကြေးငွေတွေကနေ လာတာပါ။ ဆိပ်ကမ်းကနေ ဆိပ်ကမ်းကို သွားတဲ့ အပိုင်းက အခုအချိန်မှာ ဘယ်လိုရှိလဲ။
လက်ရှိပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ (၂၀၂၆ ခုနှစ် မေလတွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်)
ဒါတွေကို အခြေခံပြီး Dantful ၏ အတည်ပြုထားသော ဘွတ်ကင်များ ယခုလ။ နှုန်းထားများသည် အပတ်စဉ် ပြောင်းလဲနေသောကြောင့် ၎င်းကို ကတိအဖြစ်မဟုတ်ဘဲ အခြေခံအဖြစ် အသုံးပြုပါ။
| ခရီးစဉ် | 20ft FCL (USD) | 40ft FCL (USD) | LCL (USD/CBM) | ဖြတ်သန်းချိန် (ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်း) |
|---|---|---|---|---|
| ရှန်ဟိုင်း → လာဂို့စ် (အပါပါ) | $ 3,100 - $ 3,450 | $ 5,200 - $ 5,800 | $ 190 - $ 260 | 38-45 ရက် |
| ရှန်ကျန်း → လာဂို့စ် (အပါပါ) | $ 3,200 - $ 3,550 | $ 5,300 - $ 5,900 | $ 200 - $ 275 | 36-42 ရက် |
| ကွမ်ကျိုး → လာဂို့စ် (အပါပါ) | $ 3,150 - $ 3,500 | $ 5,250 - $ 5,850 | $ 195 - $ 265 | 36-42 ရက် |
| Shanghai → Port Harcourt | $ 3,400 - $ 3,800 | $ 5,600 - $ 6,300 | $ 220 - $ 290 | 40-50 ရက် |
တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို ၁ CBM ဘယ်လောက်ကျလဲ။
LCL တင်ပို့မယ်ဆိုရင် အောက်ပါမေးခွန်းတွေ ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။ တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို ၁ CBM ဘယ်လောက်ကျလဲ။ အထက်ပါဇယားအပေါ် အခြေခံ၍ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအပိုင်းသည် တစ်ခုတည်းမှ ကွဲပြားသည် CBM တစ်ခုလျှင် $190 မှ $290 မူရင်းဆိပ်ကမ်းပေါ် မူတည်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အောက်မှာ ရှင်းပြထားတဲ့အတိုင်း အဲဒါက အပြည့်အစုံ မဟုတ်ပါဘူး။
သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်အများစု ကျရောက်တတ်သော LCL ထောင်ချောက်
LCL (ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်မှုထက်နည်းခြင်း) သည် စာရွက်ပေါ်တွင် စျေးပိုသက်သာသည်ဟု ထင်ရသည်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့၏ လာဂို့စ်အဖွဲ့သည် အပတ်စဉ် မြင်တွေ့ရသည့်အရာမှာ- ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် LCL မှတစ်ဆင့် 3 CBM ကို တင်ပို့ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခအတွက် ဒေါ်လာ ၆၀၀ ပေးဆောင်ပြီးနောက်... LCL ပို့ဆောင်ခ ဒေါ်လာ ၄၀၀ မှ ၇၀၀ အထိ Tin Can မှာ။ ဘာကြောင့်လဲ။ LCL ကုန်စည်ကို CFS (ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစခန်း) မှာ ပေါင်းစည်းမှုဖျက်သိမ်းရမှာဖြစ်ပြီး အဲဒီကျသင့်ငွေတွေကို သင့်ရဲ့ မူရင်းဈေးနှုန်းမှာ မထည့်သွင်းပါဘူး။
ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်မစည်းမျဉ်း- သင့်ကုန်စည်သည် ၁၂-၁၅ CBM ထက်ပိုပါက FCL သည် တစ်ယူနစ်လျှင် အမြဲတမ်း ဈေးသက်သာလေ့ရှိသည်။ နှင့် ရှင်းလင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ၅ CBM အောက်ဖြစ်ပါက LCL အဆင်ပြေသော်လည်း အပိုဘတ်ဂျက်တစ်ခု ထားပါ။ $150–$300/CBM ဦးတည်ရာကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက်။
FOB vs. CIF: ဘယ်ဟာက ငွေစုနိုင်မလဲ။
ဒါက နိုင်ဂျီးရီးယား သွင်းကုန်သမားတွေဆီကနေ ကျွန်တော်တို့ အများဆုံးရတဲ့ မေးခွန်းတွေထဲက တစ်ခုပါ။
- FOB (သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့)- ပို့ဆောင်ရေးကို သင်ထိန်းချုပ်ပါတယ်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို သင်ရွေးချယ်ပါတယ်။ ကုန်ကျစရိတ်လိုင်းအချက်အလက်တိုင်းကို သင်မြင်တွေ့ရပါမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည် ၉၀% အတွက် FOB ကို အကြံပြုပါသည်။
- CIF (ကုန်ကျစရိတ်၊ အာမခံ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး)။ ပေးသွင်းသူက ပို့ဆောင်ရေးကို စီစဉ်ပေးပါတယ်။ ပိုလွယ်ပုံရပေမယ့် နိုင်ဂျီးရီးယား အကောက်ခွန်ဌာနက CIF တန်ဖိုးဖြတ်တာကို သံသယရှိပါတယ်။ CIF တင်ပို့မှုတွေက FOB ထက် အကောက်ခွန် ပြန်လည်တန်ဖိုးဖြတ်တာကို မကြာခဏ ကြုံရပြီး ရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရက်သတ္တပတ်တွေ ပိုကြာစေတာကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။ ဒါ့အပြင် CIF နဲ့ဆိုရင် ဘယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြုနေလဲဆိုတာကို မြင်သာမှု မရှိပါဘူး။ ပြီးတော့ သူတို့က ပြဿနာရှိတဲ့ လွှဲပြောင်းဆိပ်ကမ်းမှာ ကုန်ပစ္စည်းကို ချပေးလိုက်ရင် သင် ပိတ်မိနေပါလိမ့်မယ်။
တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ လေကြောင်း ပို့ဆောင်ခ ဘယ်လောက်ရှိလဲ။
တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ရိုးရှင်းပါတယ်- မြန်နှုန်းအတွက် ပေးဆပ်ရပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒီမှာတောင် လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုက အရေးကြီးပါတယ်။ မေးနေတယ်ဆိုရင် တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို တစ်ကီလိုကို ဘယ်လောက်နဲ့ ပို့ဆောင်ခ ပေးရမလဲအဖြေက သင်ဘယ်လေဆိပ်ကနေ ပျံသန်းသလဲဆိုတဲ့အပေါ် မူတည်ပါတယ်။
တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် လေကြောင်းကုန်စည်ဈေးနှုန်း (၂၀၂၆ ခုနှစ် မေလ)
| မူရင်းလေဆိပ် (တရုတ်) | ခရီးဆုံးလေဆိပ် (နိုင်ဂျီးရီးယား) | မင်း တာဝန်ခံနိုင်သောအလေးချိန် | ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ် (USD/kg) | သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် (လေဆိပ်သို့ တံခါးဝ) |
|---|---|---|---|---|
| ကွမ်ကျိုး (CAN) | ဂို့ (LOS) | 45+ ကီလိုဂရမ် | $ 6.80 - $ 8.20 | 3-7 ရက် |
| ရှန်ဟိုင်း (PVG) | ဂို့ (LOS) | 100+ ကီလိုဂရမ် | $ 6.50 - $ 7.80 | 3-6 ရက် |
| ရှန်ကျန်း (SZX) | အဘူဂျာ (ABV) | 45+ ကီလိုဂရမ် | $ 7.20 - $ 8.80 | 4-8 ရက် |
လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးက ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးထက် အမှန်တကယ်စျေးသက်သာတဲ့အခါ
ရူးနေသလိုပဲ မဟုတ်လား။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့က ဒီတွက်ချက်မှုကို ဖောက်သည်တွေအတွက် ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။ ပို့ဆောင်ရေးလုပ်မယ်ဆိုရင် 150 ကီလိုဂရမ်အောက် တန်ဖိုးနှင့် အလေးချိန်အချိုး မြင့်မားသော ကုန်ပစ္စည်းများ (အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ဖုန်းဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ဖက်ရှင်ပစ္စည်းများ) ၏ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် မကြာခဏ အနိုင်ရလေ့ရှိသည်- အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်
- LCL ပို့ဆောင်ခ ကောက်ခံမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
- ကုန်ပစ္စည်းသိုလှောင်မှု ရက်သတ္တပတ်များစွာ ကုန်ကျစရိတ်ကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
- သင့်ကုန်ပစ္စည်းများသည် ဈေးကွက်သို့ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရောက်ရှိပြီး ငွေသားစီးဆင်းမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
ဥပမာ: လာဂို့စ်မြို့ရှိ ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် စမတ်နာရီဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ၈၀ ကီလိုဂရမ်ကို တင်သွင်းနေသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်း LCL ဈေးနှုန်းမှာ- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဒေါ်လာ ၄၂၀ + ပို့ဆောင်ခ ဒေါ်လာ ၃၈၀ = ဒေါ်လာ ၈၀၀ ဖြစ်သည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်း- $၆၂၀ (တစ်ကီလိုလျှင် $၇.၇၅)။ လေကြောင်းက ဈေးပိုသက်သာတယ် နှင့် ၄၀ အစား ၄ ရက်အတွင်း ရောက်ပါတယ်။
တင်သွင်းမှု၏ တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်- အခွန်များ၊ အကောက်ခွန်များနှင့် ဖုံးကွယ်ထားသော အခကြေးငွေများ
ဒီနေရာမှာ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်အများစုက မျက်ကွယ်ပြုခံရတဲ့အချက်ပါ။ နိုင်ဂျီးရီးယားအကောက်ခွန်က သင့်အား မည်မျှကောက်ခံမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အတိအကျဖော်ပြပါမည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤနေရာတွင် မှားယွင်းစွာခန့်မှန်းခြင်းသည် အကျိုးအမြတ်ရှိသော တင်ပို့မှုကို အရှုံးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
နိုင်ဂျီးရီးယား သွင်းကုန်အခွန်ဖွဲ့စည်းပုံ (၂၀၂၆)
| စှဲဆို | နှုန်းထား / ပမာဏ | သင်သိပါဖို့လိုအဘယ်အရာကို |
|---|---|---|
| အကောက်ခွန်တာဝန် | 5% - 35% | သင့်အပေါ်မှာ အပြည့်အဝ မူတည်ပါတယ် HS Code ကိုအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် အထည်အလိပ်များသည် ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်တွင်ရှိသည်။ |
| VAT | 7.5% | (CIF တန်ဖိုး + အကောက်ခွန် + အပိုကောက်ခံမှု) ပေါ်တွင် တွက်ချက်သည်။ |
| ETLS/CISS အပိုကြေး | ~ 1.5% | ECOWAS ၏ အခွန်နှင့် စစ်ဆေးရေးအခကြေးငွေများ။ |
| Terminal ကိုင်တွယ်ခြင်း (THC) | ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ₦၂၅၀,၀၀၀ မှ ₦၄၅၀,၀၀၀ အထိ | တာမီနယ် အော်ပရေတာမှ သတ်မှတ်သည်။ port နှင့် container အရွယ်အစားအလိုက် ကွဲပြားသည်။ |
| ရှင်းလင်းရေးအေဂျင်စီ အခကြေးငွေများ | ₦ 150,000 - ₦ 350,000 | ကောင်းမွန်တဲ့ clearing agent တစ်ယောက်ဟာ Naira တိုင်းနဲ့ ထိုက်တန်ပါတယ်။ ကောင်းမွန်တဲ့ clearing agent တစ်ယောက်ဆိုရင် ငြင်းဆန်ခံရနိုင်ပါတယ်။ |
| SONCAP / PAAR | ပွောငျးလဲတတျသော | စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသော ထုတ်ကုန်များအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ SONCAP လက်မှတ် ရယူရမည်။ ရှေ့မှာ တင်ပို့။ |
သင့်ရဲ့ ရှင်းလင်းချက်ကို အောင်မြင်စေမယ့် ဒါမှမဟုတ် ပျက်ပြယ်စေမယ့် စာရွက်စာတမ်း သုံးခု
ဒီလမ်းညွှန်ချက်ထဲက တခြားဘာမှ မမှတ်မိဘူးဆိုရင် ဒီသုံးခုကို မှတ်ထားပါ-
- ပုံစံ M: သင့်ဘဏ်သည် သင့် Proforma Invoice ကို အခြေခံ၍ ၎င်းကို ဖွင့်လှစ်ပါသည်။ တရားဝင် Form M မပါရှိပါက သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ ရှင်းလင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
- PAAR (အကြိုဆိုက်ရောက်အကဲဖြတ်မှုအစီရင်ခံစာ)- သင့်ရဲ့ Form M နဲ့ သင်္ဘောတင်ပို့မှုစာရွက်စာတမ်းတွေကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးနောက် နိုင်ဂျီးရီးယားအကောက်ခွန်က ထုတ်ပေးတာပါ။ သင်္ဘောရောက်ရှိမယ့်ရက်မတိုင်ခင် အနည်းဆုံး ၇ ရက်အလိုမှာ PAAR အတွက် တင်သွင်းဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။
- SONCAP လက်မှတ်- အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ စက်ပစ္စည်းများ၊ အရုပ်များ သို့မဟုတ် မည်သည့်ထိန်းချုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်များကိုမဆို တင်သွင်းနေပါက သင်ဤအရာ လိုအပ်ပါသည်။ ရှေ့မှာ ကုန်ပစ္စည်းများသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ထွက်ခွာသွားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် SONCAP လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကိုင်တွယ်ပေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရသည့် အကြီးမားဆုံးအမှားမှာ လိုအပ်သောအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မရှိဘဲ ပေးသွင်းသူများသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ပေးနေခြင်းဖြစ်ပြီး ဖမ်းဆီးခြင်း သို့မဟုတ် စျေးကြီးသော နောက်ကြောင်းပြန်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရခြင်း ဖြစ်သည်။
ဘာကြောင့် သင့်ရဲ့ အခွန်ကောက်ခံမှုက သင်တွက်ချက်ထားတာထက် ပိုမြင့်နိုင်တာလဲ
နိုင်ဂျီးရီးယား အကောက်ခွန်ဌာနက အသုံးပြုတဲ့ HS Code ကို သင်ကြေငြာပေမယ့် သူတို့က အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းပါတယ် အဘိုး သင်သည် ၎င်းတို့၏ အတွင်းပိုင်းဒေတာဘေ့စ်နှင့် ဆန့်ကျင်၍ ကြေငြာပါ။ သင့်ငွေတောင်းခံလွှာတန်ဖိုးသည် ဈေးကွက်နှုန်းထားထက် နိမ့်ကျနေသည်ဟု ၎င်းတို့ယုံကြည်ပါက ၎င်းတို့က ထုတ်ပေးပါလိမ့်မည်။ ပြန်လည်အကဲဖြတ်ခြင်းပြီးတော့ သင်ဟာ တန်ဖိုးအသစ်ကို ပေးဆောင်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် ငြင်းခုံဖို့ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ် (အချိန်နဲ့ ငွေကြေးကုန်ကျပါတယ်)။ ဒါကြောင့်ပဲ တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ခ နိုင်ရာဖြင့် လှည့်စားနိုင်သည် — ရှင်းလင်းရေးနေ့တွင် အကောက်ခွန်မှ အသုံးပြုသော ငွေလဲနှုန်းသည် သင် ရက်သတ္တပတ်များအစောပိုင်းက ဘတ်ဂျက်ချထားသောနှုန်းထားနှင့် ကွဲပြားနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏အကြံဥာဏ် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ လျှော့တွက်ခြင်း မပြုလုပ်ပါနှင့်။ ၎င်းသည် အန္တရာယ်နှင့် မထိုက်တန်ပါ။ ယင်းအစား၊ သင်၏ HS Code အမျိုးအစားခွဲခြားမှုသည် တိကျမှန်ကန်ကြောင်း သေချာပါစေ။ မှားယွင်းသော ကုဒ်တစ်ခုသည် သင်၏ အခွန်ကို ၁၀% မှ ၃၅% အထိ ရွှေ့ဆိုင်းနိုင်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။
သင်အံ့သြနေတယ်ဆိုရင် တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို ပင်လယ်ခရီးနဲ့ ဘယ်နှစ်ရက်သွားရမလဲဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဒေတာမှ လက်တွေ့ကျသော ကိန်းဂဏန်းများဖြစ်ပြီး စျေးကွက်ရှာဖွေရေး ခန့်မှန်းချက်များမှ မဟုတ်ပါ။
ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအချိန်
| ခရီးစဉ် | Port-to-Port | တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် (လက်တွေ့ကျကျ) |
|---|---|---|
| ရှန်ဟိုင်း → လာဂို့စ် | 38-45 ရက် | 50-65 ရက် |
| ရှန်ကျန်း/ကွမ်ကျိုး → လာဂို့စ် | 36-42 ရက် | 48-58 ရက် |
| Shanghai → Port Harcourt | 40-50 ရက် | 55-70 ရက် |
တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို သင်္ဘောနဲ့ စုစုပေါင်း ဘယ်နှစ်ရက်ကြာလဲ။ ရှန်ကျန်းမှ လာဂို့စ်သို့ သင်္ဘောဖြင့် ထွက်ခွာခြင်းသည် ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုမှ တစ်ခုသို့ ၃၆ ရက်မှ ၄၂ ရက်ခန့် ကြာသော်လည်း အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ရန် သင်စီစဉ်ထားသင့်သည် 48-58 ရက်။ ဘာကြောင့်ကွာဟချက်ရှိတာလဲ။ Apapa မှာရောက်ရှိလာတဲ့ သင်္ဘောက အစပဲရှိသေးတယ်။ အကောက်ခွန်စစ်ဆေးရေးတန်းစီခြင်း၊ PAAR နှောင့်နှေးခြင်းနဲ့ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုတွေက ပုံမှန်အားဖြင့် ၇ ရက်ကနေ ၁၄ ရက်အထိ ထပ်တိုးပါတယ်။ ကောင်းမွန်စွာပြင်ဆင်ထားတဲ့ သင်္ဘောတွေကို ၃ ရက်အတွင်း ရှင်းလင်းပြီး စာရွက်စာတမ်းညံ့ဖျင်းတဲ့ သင်္ဘောတွေကိုတော့ ၃ ပတ်ကြာ စောင့်ဆိုင်းနေတာကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။
လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအချိန်
- လေဆိပ်မှ လေဆိပ်- 3-5 ရက်
- တစ်အိမ်မှတစ်အိမ်- ၅-၁၀ ရက် (သင့် clearing agent သည် LOS တွင် မည်မျှမြန်မြန် လှုပ်ရှားသည်ပေါ် မူတည်သည်)
ဒါကြောင့် သင့်ကုန်ပစ္စည်းတွေကို အရေးတကြီးလိုအပ်ရင် တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး မြန်နှုန်းအတွက် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံး အလောင်းအစားပါ။
သင့်တော်တဲ့ ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ
ယေဘုယျအကြံဉာဏ်အစား၊ လာဂို့စ်နှင့် အဘူဂျာရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များနှင့် အသုံးပြုသော ဆုံးဖြတ်ချက်မူဘောင်ကို ဤတွင်ဖော်ပြထားပါသည်။
အဆင့် ၁: သင့်ကုန်စည်သိပ်သည်းဆအချိုးကို တွက်ချက်ပါ
သင့်ကုန်တင်စုစုပေါင်းတန်ဖိုးကိုယူပြီး ကောက်ခံနိုင်သောအလေးချိန်ဖြင့်စားပါ။
- အချိုး > တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၁၅ ဒေါ်လာ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးက များသောအားဖြင့် တန်ဖိုးရှိပါတယ်။
- အချိုး $၅ မှ $၁၅/ကီလိုဂရမ် အရေးတကြီးဖြစ်မှုပေါ် မူတည်ပါတယ်။ ၃ ပတ်အတွင်း ပြန်ဖြည့်ဖို့ လိုအပ်ရင် လေယာဉ်နဲ့ သွားပါ။
- အချိုး < $5/kg: ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကတော့ အမြဲတမ်းလိုလိုပါပဲ။
အဆင့် ၂: သင့်ရဲ့ volume breakpoint ကို စစ်ဆေးပါ
- < ၁၃ စီဘီအမ် တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ အမြန်ပို့ဆောင်ရေး (DHL/FedEx) သို့မဟုတ် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး။
- ၁–၁၂ စီဘီအမ်: LCL ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ သို့သော် ဦးတည်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဈေးနှုန်းကို ဦးစွာရယူပါ။
- > ၁၂–၁၅ စီဘီအမ်: FCL ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး။ LCL ကိုတောင် မကြည့်ပါနဲ့။
အဆင့် ၃: ငွေသားစီးဆင်းမှုအကြောင်း သင့်ကိုယ်သင် မေးမြန်းပါ
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် သင့်အရင်းအနှီးကို ၂ လကျော် (ထုတ်လုပ်မှု + ပို့ဆောင်ခ + ရှင်းလင်းခြင်း) ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ သင်သည် အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ခတွင် ဒေါ်လာ ၅၀၀ ချွေတာခြင်းထက် ပိုမိုအရေးကြီးပါက လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် သင့်အကျိုးအမြတ်အလုံးစုံကို အမှန်တကယ်တိုးတက်စေနိုင်ပါသည်။
quick နှိုင်းယှဉ်
| နည်းလမ်း | အရှိန် | ကီလိုဂရမ် ကုန်ကျစရိတ် | သည်အကောင်းဆုံး |
|---|---|---|---|
| ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL) | 50 + ရက်ပေါင်း | အနိမ့်ဆုံး | အစုလိုက်ကုန်ပစ္စည်းများ၊ ကုန်ကြမ်းများ၊ ပရိဘောဂများ |
| ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (LCL) | 55 + ရက်ပေါင်း | အလယ်အလတ် | ၁–၁၂ CBM၊ သို့သော် ပို့ဆောင်ခကို ကြည့်ရှုပါ |
| air လေကြောင်းလိုင်းကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး | 5-10 ရက် | မြင့်သော | အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ဖက်ရှင်၊ အရေးတကြီးပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်း |
| အမြန် Courier | 3-5 ရက် | အရမ်းမြင့် | နမူနာများ၊ စာရွက်စာတမ်းများ၊ ၅၀ ကီလိုဂရမ်အောက် အရေးပေါ်ပစ္စည်းများ |
တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ တင်ပို့နည်း- တကယ့်လုပ်ငန်းစဉ်
ဘလော့ဂ်တိုင်းက “စာရွက်စာတမ်းတွေ ပြင်ဆင်ဖို့” ပြောကြပါတယ်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်မှာ နိုင်ဂျီးရီးယား တင်သွင်းသူတစ်ယောက်အတွက် တကယ်တမ်း ဘာကိုဆိုလိုလဲဆိုတာ ဒါပါပဲ။
အဆင့် ၁: ကုန်ပစ္စည်းများ တရုတ်နိုင်ငံမှ မထွက်ခွာမီ
- SONCAP လိုအပ်ချက်များကို အတည်ပြုပါ။ သင့်ထုတ်ကုန်ကို စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားပါသလား။ စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားပါက SONCAP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို စတင်ပါ။ ယခုSONCAP ပျောက်ဆုံးနေခြင်း သို့မဟုတ် အတုဖြစ်နေခြင်းကြောင့် လာဂို့စ်တွင် ကွန်တိန်နာများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရပါသည်။
- သင့်ရဲ့ Form M ကိုဖွင့်ပါ သင့်ဘဏ်မှတစ်ဆင့်။ သင့်ပေးသွင်းသူ၏ Proforma Invoice သည် ကုန်သွယ်ရေး Invoice နှင့် Bill of Lading တွင်ပါရှိရမည့်အရာနှင့် တစ်ထပ်တည်းကျရမည်။ ကွဲလွဲမှုတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက အကောက်ခွန်အလံလွှင့်ထူပါသည်။
- သင့်ရဲ့ Incoterms တွေကို ရွေးချယ်ပါ။ နိုင်ဂျီးရီးယား တင်သွင်းသူအများစုအတွက် FOB ကို ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုပါသည်။ CIF သည် သင့်အား ထိန်းချုပ်မှု နည်းပါးစေပြီး တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အငြင်းပွားမှုများကို မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
- သင့်ပို့ဆောင်မှုကို ကြိုတင်မှာယူပါ။ Dantful ကိုအသုံးပြုနေပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ပစ္စည်းထုတ်ယူခြင်း၊ တရုတ်ပို့ကုန်အကောက်ခွန်နှင့် သင်္ဘောဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်းတို့ကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ သင်သည် ဆက်သွယ်ရန်နေရာတစ်ခုတည်းနှင့် ငွေတောင်းခံလွှာတစ်ခုတည်းကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် ၂: ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ်
- PAAR အတွက် တင်သွင်းပါ သင်္ဘောထွက်ခွာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်။ လာဂို့စ်သို့ရောက်ရှိသည်အထိ မစောင့်ပါနှင့်။ PAAR လုပ်ငန်းစဉ်သည် ၃ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ ကြာမြင့်နိုင်ပြီး သင်္ဘောဆိပ်ကမ်းမဆိုက်မီ ၎င်းကို အသင့်ဖြစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- သင်၏ပို့ဆောင်မှုကို ခြေရာခံပါ။ သမုဒ္ဒရာခြေရာခံခြင်းသည် မရှင်းလင်းဟု နာမည်ကြီးသော်လည်း ကောင်းမွန်သော forwarder တစ်ဦးက လွှဲပြောင်းတင်ပို့သည့်ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ခန့်မှန်းရောက်ရှိမည့်အချိန်များကို ပြောပြပါလိမ့်မည်။ လွှဲပြောင်းတင်ပို့မှုအကြောင်း မေးကြည့်ပါ- တိုက်ရိုက်ရွက်လွှင့်မှုများသည် များစွာသောနေရာများတွင် ရပ်နားသည့်လမ်းကြောင်းများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး အန္တရာယ်နည်းပါသည်။
အဆင့် ၃: နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ရောက်ရှိခြင်းနှင့် ခွင့်ပြုချက်ရယူခြင်း
- အခွန်နှင့်အခွန်များ ပေးဆောင်ပါ။ သင့်ရဲ့ clearing agent က ဒါကို CIF တန်ဖိုး၊ HS Code နဲ့ လက်ရှိ CBN ငွေလဲနှုန်းအပေါ် အခြေခံပြီး တွက်ချက်ပါလိမ့်မယ်။
- ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်း (ရွေးချယ်ပါက)။ ကွန်တိန်နာတိုင်းကို ဖွင့်လှစ်ခြင်းမရှိသော်လည်း သင့်ကွန်တိန်နာတွင် ဖွင့်လှစ်ထားပါက ဆိပ်ကမ်းတွင် ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်တစ်ဦးရှိနေခြင်းက အချိန်ကုန်သက်သာစေပါသည်။
- ဖြန့်ဝေ။ ရှင်းလင်းပြီးသည်နှင့် ဆိပ်ကမ်းမှ သင့်ဂိုဒေါင်သို့ ထရပ်ကားများကို စီစဉ်ပါ။ Apapa/Tin Can လာဂို့စ်သို့ လာဂို့စ်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ မနက်စောစောအချိန်များသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
တရုတ်-နိုင်ဂျီးရီးယား တင်ပို့မှုများအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ ရွေးချယ်ခြင်း
“အာဖရိကသို့ တရုတ်သို့” ဟု ကြော်ငြာသော forwarder တိုင်းသည် နိုင်ဂျီးရီးယားကို အမှန်တကယ် နားလည်သည်မဟုတ်ပါ။ အများအပြားရှိပါသည်။ တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ သင်္ဘောတင်ပို့သည့် ကုမ္ပဏီများဒါပေမယ့် မှန်ကန်တဲ့တစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်းဆိုတာ ရှာဖွေခြင်းမဟုတ်ပါဘူး။ တရုတ်မှနိုင်ဂျီးရီးယားသို့စျေးအသက်သာဆုံးသင်္ဘောကုမ္ပဏီ — Apapa မှာ သင့်ရဲ့ကွန်တိန်နာပြဿနာတစ်ခုနဲ့ ကြုံတွေ့ရတဲ့အခါ ပျောက်ကွယ်သွားမှာမဟုတ်တဲ့ တစ်ခုကို ရှာဖွေဖို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ဖောက်သည်တွေဟာ သူတို့ရဲ့ယခင် forwarder တွေနဲ့ ကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ ပြဿနာတွေအပေါ် အခြေခံပြီး ဘာတွေကို ရှာဖွေရမလဲဆိုတာ ဒီမှာပါ။
ကျွန်ုပ်တို့ မကြာခဏ ကြားနေရသော အနီရောင် အလံများ
- သူတို့ဟာ Form M ဒါမှမဟုတ် PAAR ကို ရှင်းပြလို့မရပါဘူး။ သင့်ရဲ့ forwarder က "ဒါက သင့်ရဲ့ clearing agent ရဲ့အလုပ်ပါ" လို့ပြောရင် သူတို့က နိုင်ဂျီးရီးယားကို နားမလည်ပါဘူး။ ဒီစာရွက်စာတမ်းတွေဟာ ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။
- သူတို့ရဲ့ ဈေးနှုန်းမှာ ပို့ဆောင်ခ မပါပါဘူး။ မူရင်းကုန်ကျစရိတ်ကိုသာပြသသော ကိုးကားချက်သည် အသုံးမဝင်ပါ။ THC၊ ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ဒေသတွင်းပို့ဆောင်ခြင်းအပါအဝင် အားလုံးပါဝင်သော ခန့်မှန်းခြေငွေတောင်းခံပါ။
- လာဂို့စ်တွင် ရှိနေခြင်း သို့မဟုတ် အဖော် မရှိပါ။ သင့်ရဲ့ကွန်တိန်နာက Apapa မှာပိတ်မိနေပြီး Shenzhen မှာ voicemail ရနေတယ်ဆိုရင် ပြဿနာတက်ပါပြီ။
- သူတို့က “ငွေစုဖို့” တန်ဖိုးတွေကို လျှော့တွက်ဖော်ပြကြတယ်။ ဒါက လိမ်လည်မှုပါ။ အကောက်ခွန်က ဒါကို ဖမ်းမိရင် ဒဏ်ကြေးတွေ ပေးဆောင်ရပြီး သိမ်းဆည်းခံရနိုင်ခြေ ရှိပါတယ်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပို့ဆောင်ရေးသမားတစ်ယောက်က ဒါကို အကြံပြုမှာ မဟုတ်ပါဘူး။
Dantful က ဘာတွေကို ကွဲပြားစွာ လုပ်ဆောင်ပေးသလဲ
အင်္ဂါရပ်စာရင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ မပေးပါဘူး။ အမှန်တကယ် အရေးကြီးတာက ဒီလိုပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် SONCAP နှင့် Form M လမ်းညွှန်ချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ စီမံဆောင်ရွက်ပါသည်။ ထပ်ရောင်းတာ မဟုတ်ဘူး။ အလုပ်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လာဂို့စ်အဖွဲ့က နေ့စဉ် ကုန်ပစ္စည်းရှင်းလင်းပါတယ်။ ဘယ်ဂိတ်တွေမှာ လူပြည့်ကျပ်နေလဲ၊ ဘယ်စစ်ဆေးမှုတွေ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိလဲ၊ နှောင့်နှေးမှုတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ ဘယ်လိုကြိုတင်စာရင်းတင်သွင်းရမလဲဆိုတာ ကျွန်တော်တို့ သိပါတယ်။
- သင်သည် ဈေးနှုန်းတစ်ခု၊ ငွေတောင်းခံလွှာတစ်ခု၊ ဆက်သွယ်ရန်တစ်ခုကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ မူရင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ ဦးတည်ရာရှင်းလင်းရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို တစ်နေရာတည်းတွင် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ တစ်စုံတစ်ခု မှားယွင်းသွားပါက လက်ညှိုးထိုးစရာ မလိုအပ်ပါ။
- ပွင့်လင်းသောစျေးနှုန်း။ ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ခ၊ ဦးတည်ရာခန့်မှန်းကျသင့်ငွေနှင့် အကောက်ခွန်တွက်ချက်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြသပေးသောကြောင့် သင်ဘတ်ဂျက်ကို တိကျစွာတွက်ချက်နိုင်ပါသည်။
သင်နှိုင်းယှဉ်လျှင် တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ သင်္ဘောတင်ပို့သည့် ကုမ္ပဏီများဘွတ်ကင်မလုပ်ခင် ဒီမေးခွန်းလေးခုကို တစ်ယောက်ချင်းစီ မေးပါ။ အဖြေတွေက သင်သိလိုသမျှကို ပြောပြပါလိမ့်မယ်။
အမေးအဖြေများ
မေး ၁: ကျွန်တော့်ရဲ့ ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းက ကျွန်တော်တကယ်ပေးရမယ့် ပမာဏထက် ဘာကြောင့် အများကြီးနည်းနေရတာလဲ။
A: အွန်လိုင်းမှာ တွေ့ရတဲ့ ကိုးကားချက်အများစု တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး များမှာ ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း နှုန်းထားများသာ၎င်းတို့တွင် နိုင်ဂျီးရီးယားဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခ (THC)၊ ရှင်းလင်းရေးအေဂျင်စီခ၊ အခွန်၊ VAT သို့မဟုတ် ကုန်းတွင်းပို့ဆောင်ခ မပါဝင်ပါ။ လက်တွေ့ကျသော အားလုံးပါဝင်သော တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့သော ၂၀ ပေ ကွန်တိန်နာ၏ ကုန်ကျစရိတ် သင့်ရဲ့ လာဂို့စ်ဂိုဒေါင်ကို မကြာခဏ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထား၏ ၂.၅-၃ ဆ အခွန်နှင့် ပို့ဆောင်ခများကို ထည့်သွင်းပြီးနောက်။ အမြဲတမ်း တောင်းဆိုပါ။ မြေကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းသက်သက် မဟုတ်ပါ။
Q2: ထုတ်ကုန်တိုင်းအတွက် SONCAP တကယ်လိုအပ်ပါသလား။
A: မဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် အားလုံးအတွက် လိုအပ်ပါတယ် ထိန်းချုပ်ထားသောထုတ်ကုန်များ။ ၎င်းတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ စက်ပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ အရုပ်များနှင့် အချို့သော ဓာတုပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။ စာရင်းအပြည့်အစုံကို နိုင်ဂျီးရီးယားစံချိန်စံညွှန်းများအဖွဲ့ (SON) မှ စီမံခန့်ခွဲသည်။ သင်မသေချာပါက၊ သင်ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ သင့်ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်နှင့် HS ကုဒ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံပေးပို့ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့ အတည်ပြုပါမည်။ လိုအပ်သော SONCAP လက်မှတ်မပါဘဲ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် လာဂို့စ်တွင် ဖမ်းဆီးခြင်း သို့မဟုတ် မဖြစ်မနေ (စျေးကြီးသော) ဓာတ်ခွဲခန်းစစ်ဆေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
Q3: တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို ပါဆယ်အသေး ဒါမှမဟုတ် နမူနာတစ်ခု ပို့ပေးဖို့ အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းက ဘာလဲ။
A: ၃၀ ကီလိုဂရမ်အောက် မည်သည့်အရာအတွက်မဆို၊ တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ အမြန်ပို့ဆောင်ရေး DHL/FedEx/UPS မှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ခြင်းသည် အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသက်သာဆုံးဖြစ်သည်။ တရုတ်မှ လာဂို့စ်သို့ အမြန်ပို့ဆောင်ခသည် ပုံမှန်လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခထက် ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း ပို့ဆောင်ရေးဌာနက အကောက်ခွန်ကို တိုက်ရိုက်ကိုင်တွယ်သောကြောင့် ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်ကြေးနှင့် ဂိတ်ကြေးများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ၃၀-၁၅၀ ကီလိုဂရမ်အတွက် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ လေကြောင်းကုန်တင် အမြန်ကုန်စည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ၁၅၀ ကီလိုဂရမ်နှင့်အထက်အတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော်လည်း၊ အစောပိုင်းက ကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြခဲ့သည့် ဦးတည်ရာ LCL ပို့ဆောင်ခကို မမေ့ပါနှင့်။
အကယ်၍ သင်သည် အတိအကျရှာဖွေနေပါက တရုတ်မှနိုင်ဂျီးရီးယားသို့စျေးအသက်သာဆုံးပို့ဆောင်မှု အလုံးစုံသော် LCL ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ၁၅၀ ကီလိုဂရမ်မှ ၁၀၀၀ ကီလိုဂရမ်ကြားရှိ ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် တစ်ကီလိုလျှင် အခြေခံ၍ အနိုင်ရလေ့ရှိသည်။ ထိုထက်ပို၍ FCL ကို အနိုင်ယူရန် ခက်ခဲပါသည်။
မေး- လာဂို့စ်ဆိပ်ကမ်းမှာ ကျွန်တော့်ရဲ့ကုန်ပစ္စည်းတွေ ပိတ်မိမနေအောင် ဘယ်လိုရှောင်ရှားနိုင်မလဲ။
A: အချက်သုံးချက်- (၁) ဖိုင်တင်ပါ ဖောင် M ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပါ။ (၂) လျှောက်ထားပါ PAAR သင်္ဘောရောက်ရှိချိန်တွင်မဟုတ်ဘဲ ထွက်ခွာပြီးသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်။ (3) ဆိပ်ကမ်းသို့ ကိုယ်တိုင်သွားရောက်သော ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်တစ်ဦးကို အသုံးပြုပါ။ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများကိုသာ ပြုလုပ်သော “အဝေးထိန်း” ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်များသည် ကုန်ပစ္စည်းများ ရက်သတ္တပတ်များစွာ စောင့်ဆိုင်းနေရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လာဂို့စ်အဖွဲ့သည် ကွန်တိန်နာများကို ကိုယ်တိုင်ရှင်းလင်းပါသည်။
မေးခွန်း ၃: တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ တင်ပို့ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
A: အနေဖြင့် မေလ 2026ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအပိုင်းသည် $ 3,100 မှ $ 3,800 မူရင်းဆိပ်ကမ်းပေါ် မူတည်ပါတယ်။ သို့သော် သင့်စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်တွင် နိုင်ဂျီးရီးယား THC (~₦၂၅၀,၀၀၀–₦၄၅၀,၀၀၀)၊ ရှင်းလင်းရေးအခကြေးငွေ (~₦၁၅၀,၀၀၀–₦၃၅၀,၀၀၀)၊ အကောက်ခွန် (HS ကုဒ်ပေါ် မူတည်၍ ၅–၃၅%) နှင့် VAT ၇.၅% ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ လက်တွေ့ကျသော ဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်တွက်ချက်မှုအတွက်၊ ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ သင်၏ကုန်တင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်အတူ
မေးခွန်း ၆: တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို ကုန်ပစ္စည်း ၁ ကီလိုဂရမ် ဘယ်လောက်ကျလဲ။
A: လေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မည်ဆိုပါက တစ်ကီလိုလျှင် ၄ ဒေါ်လာမှ ၆ ဒေါ်လာ လမ်းကြောင်းနှင့် အနည်းဆုံး ကောက်ခံနိုင်သော အလေးချိန်ပေါ် မူတည်ပါသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ပါက သင်၏ စုစုပေါင်း ပမာဏပေါ် မူတည်ပါသည်။ LCL အတွက် သင်၏ စုစုပေါင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ကောက်ခံနိုင်သော အလေးချိန်ဖြင့် စားပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် LCL မှတစ်ဆင့် 100 kg (0.1 CBM) ကို $220/CBM ဖြင့် ပို့ဆောင်ပါက သင်၏ ထိရောက်သောနှုန်းထားမှာ $ 2.20 / ကီလိုဂရမ် — ဒါပေမယ့် လာဂို့စ်မှာ ပို့ဆောင်ခကို ထည့်တွက်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။
မေးခွန်း ၇: တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ခကို မည်သို့တွက်ချက်ရမည်နည်း။
A: အစိတ်အပိုင်းလေးခုကို ပေါင်းထည့်ပါ- (1) မူရင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (တရုတ်ဆိပ်ကမ်း/လေဆိပ်မှ ပင်လယ် သို့မဟုတ် လေကြောင်းခ)။ (2) သွားမည့်နေရာ ကျသင့်ငွေ (THC၊ ရှင်းလင်းရေးအေးဂျင့်၊ နိုင်ဂျီးရီးယားတွင် ဒေသတွင်းပို့ဆောင်မှု)။ (3) အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်များ (အခွန် + 7.5% VAT + ETLS)။ (4) စာရွက်စာတမ်းကုန်ကျစရိတ် (Form M၊ PAAR၊ SONCAP ရှိပါက)။ အွန်လိုင်းဂဏန်းတွက်စက်အများစုသည် အစိတ်အပိုင်း ၁ ကိုသာပြသသောကြောင့် သင်၏တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်သည် ၂-၃ ဆပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ သင်၏ကုန်တင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ထံပေးပို့ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေးခုလုံးကို သင့်အတွက်တွက်ချက်ပေးပါမည်။
မေး- အစပြုသူတစ်ယောက်အနေနဲ့ တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို ကုန်ပစ္စည်းတွေ ဘယ်လိုတင်သွင်းရမလဲ။
A: ဤအဆင့်ငါးဆင့်ဖြင့် စတင်ပါ- (1) ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပေးသွင်းသူကို ရှာဖွေပြီး Proforma Invoice ရယူပါ။ (2) ဖွင့်ပါ။ ဖောင် M သင့်ရဲ့ နိုင်ဂျီးရီးယားဘဏ်ကနေတစ်ဆင့်။ (3) သင့်ရဲ့ ထုတ်ကုန် လိုအပ်ချက် ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ SONCAP(၄) စာအုပ် တရုတ်နိုင်ငံမှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ မူလအစနှင့် ဦးတည်ရာ နှစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်သော forwarder တစ်ဦးနှင့်အတူ။ (5) Submit forwarder PAAR သင်္ဘောမရောက်ခင်။ ဒါက ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်ပုံရရင်၊ ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်အစုံ တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ Dantful က ခြေလှမ်းတိုင်းကို လမ်းညွှန်ပေးနိုင်သလိုပါပဲ။
တကယ့်ကိန်းဂဏန်းတွေနဲ့ တကယ့်ဈေးနှုန်းကို ရယူဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ Dantful International Logistics သို့ ဆက်သွယ်ပါ။ ပြီးတော့ သင်ဘာတွေ ပို့ဆောင်ပေးနေတယ်ဆိုတာ ကျွန်ုပ်တို့ကို ပြောပြပါ။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားတစ်ခုတည်းကို မဟုတ်ဘဲ ကုန်းလမ်းကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးပါမယ်။

Young Chiu သည် နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ကျော်ရှိသည့် အတွေ့အကြုံရှိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကျွမ်းကျင်သူဖြစ်သည်။ CEO အဖြစ် Dantful International LogisticsYoung သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောပို့ဆောင်မှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ရှာဖွေနေသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဖိုးတန်သော ထိုးထွင်းသိမြင်မှုနှင့် လက်တွေ့ကျသော အကြံဉာဏ်များ ပေးအပ်ရန် ရည်စူးပါသည်။




















