ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်သည် 2024 တွင်ပြောင်းလဲလာရန်မျှော်လင့်ထားသည်- FreightWaves ၏ Webinar မှထိုးထွင်းသိမြင်မှုများ

မကြာသေးခင်က FreightWaves ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေ webinar သည် 2024 အတွက် သတိကြီးကြီးထားပြီး အကောင်းမြင်သော အလားအလာကို ပေးဆောင်ထားပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်သည် ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် တိုးတက်မှုအချို့ကို မြင်တွေ့ရနိုင်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ ကတင်ဆက်သည်။ Craig FullerFreightWaves CEO နှင့် တည်ထောင်သူ နှင့် Zach StricklandFreight Market Intelligence ၏ ဒါရိုက်တာ၊ အဆိုပါ webinar သည် လုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ကို ပုံဖော်နိုင်သည့် အဓိကအချက်များစွာကို အလေးပေးဖော်ပြခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ webinar မှ ထိပ်တန်းခေါ်ဆောင်သွားခြင်းငါးခုဖြစ်သည်။

FreightWaves ၏ Webinar မှ ထိုးထွင်းအမြင်များ
FreightWaves ၏ Webinar မှ ထိုးထွင်းအမြင်များ

1. 2024 သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ပို၍ပုံမှန်နှစ်ဖြစ်နိုင်သည်။

Fuller နှင့် Strickland လက်ခံရရှိသည့် အဓိကစုံစမ်းမေးမြန်းမှုများအနက်တစ်ခုမှာ စျေးကွက်ပြောင်းမည့်အချိန်နှင့်ပတ်သက်ပြီးဖြစ်သည်။ ချက်ချင်းကြီး သိသိသာသာ တက်လာတာကို သူတို့ ကြိုမမြင်နိုင်ပေမယ့်၊ FreightWaves ၏ ပြင်ပတင်ဒါ ငြင်းပယ်မှုညွှန်းကိန်း (OTRI.USA) စျေးကွက်အခြေအနေများ၏တန်ဖိုးရှိသောညွှန်ပြချက်အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို လက်ခံရန် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများ၏ ဆန္ဒကို တိုင်းတာသည့် အညွှန်းကိန်းသည် ယမန်နှစ်ထက် အနည်းငယ် မြင့်မားသော်လည်း 3.8 ခုနှစ်ထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျနေပါသည်။

Strickland က “ဒီအညွှန်းကိန်းဟာ မနှစ်ကနဲ့ယှဉ်ရင် အနည်းငယ်ကွာဟချက်ကို ညွှန်ပြနေပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့် မေလဝန်းကျင်တွင် ဈေးတက်လာသည်။ ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွက် အလားအလာကောင်းတွေနဲ့အတူ ဒီနှစ်က ပိုပုံမှန်ဖြစ်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။”

2. နွေဦးရာသီသည် စျေးကွက်ဝယ်လိုအားကို မြှင့်တင်ပေးလိမ့်မည်။

ဆောင်းတွင်းမှ နွေဦးသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ပမာဏ အတက်အကျကို အစဉ်အလာအားဖြင့် အချက်ပြသည်။ Strickland က “မတ်လသည် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများ၊ အိမ်နှင့် ဥယျာဉ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် နွေရာသီအ၀တ်အထည်များ ရွေ့လျားမှုတို့ကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်မှု၏အစပြုခြင်း၏အစဖြစ်ကြောင်း Strickland မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

Fuller သည် ဥယျာဉ်ခြံမြေနှင့် ခြံလုပ်ငန်း ထုတ်ကုန်များအတွက် ဝယ်လိုအား မြင့်မားမှုကြောင့် ဤရာသီအတွင်း ကြီးမားသော လက်လီရောင်းချသူများ ကြီးထွားလာကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ပိုလျှံနေသော စွမ်းရည်သည် ပြဿနာတစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး အထူးပြုကုန်တင်ယာဉ်ကဏ္ဍများ ဝင်လာနေချိန်တွင် စျေးကွက်တစ်ခုလုံးသည် ပိုလျှံနေသေးသည်ကို သတိပြုသင့်သည်။

3. Federal Infrastructure Spending သည် စီးပွားရေးကို တည်တံ့စေပါသည်။

အစောပိုင်း ခန့်မှန်းချက်များအရ အမေရိကန် ဂျီဒီပီသည် ယမန်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 5% ကျော် တိုးတက်ခဲ့သည်။ Fuller သည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေ နှင့် CHIPS နှင့် သိပ္ပံဥပဒေကဲ့သို့ အခြေခံအဆောက် အအုံပရိုဂရမ်များအတွက် အစိုးရအသုံးစရိတ်အတွက် မထင်မှတ်ထားသော ခံနိုင်ရည်အားကြောင့်ဟု Fuller က သတ်မှတ်သည်။ “ဒီလုပ်ဆောင်မှုတွေက စီးပွားရေးထဲကို အစိုးရဒေါ်လာအမြောက်အမြား ထိုးသွင်းခဲ့ပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍမှာ ပျော့ပျောင်းမှုကို ထေမိစေခဲ့တယ်” ဟု Fuller က ရှင်းပြသည်။

4. တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် စည်းကြပ်ခွန်တိုးမြှင့်ခြင်း၏ အလားအလာသက်ရောက်မှု

အမေရိကန်သမ္မတဟောင်း Donald Trump သည် ပြန်လည်ရွေးကောက်ခံရပါက တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးအပေါ် အခွန် 60% ထပ်မံချမှတ်ရန် အဆိုပြုခဲ့သည်။ ယင်းက သင်္ဘောတင်ပို့သူများ မည်သို့တုံ့ပြန်မည်နည်းဟု မေးခွန်းထုတ်သည်။ Fuller က "ဒီအကောက်ခွန်တွေကို ရှောင်ဖို့ သင်္ဘောသမားတွေက သူတို့ရဲ့ တင်ပို့မှုတွေကို ကြိုတင်လုပ်ဆောင်မှာလား၊ ဒါမှမဟုတ် ရွေးကောက်ပွဲရလဒ်ကို စောင့်မျှော်နေမှာလား။"

Strickland က တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် မက္ကဆီကိုမှတဆင့် ကုန်ပစ္စည်းများလမ်းကြောင်းပေးခြင်းဖြင့် အဆိုပါအကောက်ခွန်များကို ရှောင်တိမ်းနေပြီဟု အကြံပြုခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ အချက်အလက်များသည် မနှစ်ကထက် တရုတ်မှ မက္ကဆီကိုသို့ တင်သွင်းမှု 40% တိုးလာသည်ကို ပြသသည်" ဟု ၎င်းက အမေရိကန်သို့ တရုတ်သွင်းကုန်များအတွက် နောက်ကွယ်မှ မက္ကဆီကို၏ အခန်းကဏ္ဍကို မီးမောင်းထိုးပြကာ မက္ကဆီကို၏ ကြီးထွားလာမှုကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

5. Texas သည် Major Freight Hub အဖြစ် ပေါ်ပေါက်လာပါသည်။

လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုအတွင်း Texas သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် အဓိကကျသောနေရာတစ်ခုသို့ backhaul စျေးကွက်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ Fuller က “တက်ဆက်စ်ဟာ ကုန်တင်ကားတွေ ရှားရှားပါးပါး ထွက်ခွာသွားတဲ့ နယ်မြေဖြစ်ခဲ့ဖူးတယ်။ ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် မက္ကဆီကို၏ အရေးပါသော ကုန်သွယ်မှုမိတ်ဖက်အဖြစ် ပြန်လည်ပေါ်ပေါက်လာခြင်းတို့ကြောင့် ယနေ့တွင် ၎င်းသည် အဓိကကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုအချက်အချာဖြစ်သည်။”

2023 ခုနှစ်တွင် မက္ကဆီကိုသည် ကုန်သွယ်မှုပမာဏ ကန်ဒေါ်လာ 798 ဘီလီယံဖြင့် ကနေဒါနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့ကို ကျော်လွန်ကာ အမေရိကန်၏ ထိပ်တန်းကုန်သွယ်ဖက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤအပြောင်းအရွှေ့သည် သိသိသာသာ အကျိုးရှိခဲ့သည်။ Laredo, တက္ကဆက်ပြည်နယ်နှင့် ဆိပ်ကမ်းဟူစတန်Texas သည် US ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွင် အရေးပါသောနေရာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

စိန်ခေါ်မှုများ ရှိနေသော်လည်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းသည် လမ်းကြောင်းမှန်သို့ ရွေ့လျားနေသည့် အရိပ်အယောင်များ ပြသနေသည်။ နွေဦးရာသီအလိုက်၊ ဖက်ဒရယ်အခြေခံအဆောက်အအုံအသုံးစရိတ်နှင့် ကုန်သွယ်မှုဒိုင်းနမစ်များသည် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသော အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2024 ခုနှစ်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်ကို မျှော်ကြည့်သောအခါတွင်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက် ပြန်လည်ဦးမော့လာမှုနှင့် ပတ်သက်၍ သတိထားပြီး အကောင်းမြင်ရန် အကြောင်းပြချက်များရှိပါသည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အတွက်၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး အရည်အသွေးမြင့်သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတူလက်တွဲဖို့စဉ်းစားပါ။ Dantful International Logistics. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသောဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။

 Dantful International Logistics ဝန်ဆောင်မှုများ

ကိုးကား

  1. ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေ- 2024 ခုနှစ်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အတက်နိုင်ဆုံးအကြောင်းရင်းများ – FreightWaves
စီအီးအို

Young Chiu သည် နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ကျော်ရှိသည့် အတွေ့အကြုံရှိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကျွမ်းကျင်သူဖြစ်သည်။ CEO အဖြစ် Dantful International LogisticsYoung သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောပို့ဆောင်မှု၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ရှာဖွေနေသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဖိုးတန်သော ထိုးထွင်းသိမြင်မှုနှင့် လက်တွေ့ကျသော အကြံဉာဏ်များ ပေးအပ်ရန် ရည်စူးပါသည်။

နူးညံ့သော
Monster Insights မှ အတည်ပြုထားသည်။